Lastbalansering, även kallat effektvakt, gör att laddboxen laddar bilen med lagom effekt, beroende på hur mycket el som används i huset just då. Det gör att elbilen laddas utan att belasta elsystemet för mycket.
ElbilsladdningI praktiken innebär lastbalansering att laddboxen inte laddar med en fast effekt hela tiden, utan reglerar laddströmmen beroende på hur mycket el som används i fastigheten vid varje tillfälle. Lastbalansering används uteslutande för att skydda elsystemet och möjliggöra elbilsladdning i befintliga elanläggningar.
När en laddbox installeras tillkommer en ny högförbrukare i elsystemet. En laddbox kan dra upp till 11 eller 22 kW, vilket i många fastigheter motsvarar en stor del av den totala tillgängliga effekten.
Utan lastbalansering laddar laddboxen med sin inställda effekt oberoende av annan elanvändning. Om flera förbrukare är aktiva samtidigt kan den sammanlagda belastningen bli högre än vad huvudsäkringen klarar, vilket kan leda till att säkringar löser ut.
Med lastbalansering anpassas laddningen efter hur mycket el som faktiskt finns kvar, så att du slipper höja huvudsäkringen.
Lastbalansering har en tydlig och avgränsad uppgift: att hålla den totala belastningen inom säkra gränser. Det sker genom att laddboxens laddström justeras när fastighetens elanvändning förändras. Med andra ord laddar laddboxen med maximal effekt, men bara när elsystemet tillåter det. Denna styrning sker automatiskt och kontinuerligt utan manuell hantering.
Steg för steg
Lastbalansering bygger på samspelet mellan tre tekniska principer, nämligen mätning av total elförbrukning, beräkning av tillgänglig effekt och reglering av laddströmmen. Låt oss gå igenom dessa tre stegvis.
När flera laddboxar är anslutna till samma elsystem används lastbalansering för att styra den sammanlagda laddningen. Systemet bevakar då den totala laddströmmen från samtliga boxar för att se till att den hålls inom tillgänglig effekt.
Effektfördelningen kan ske på olika sätt. Det kan till exempel vara genom jämn fördelning eller dynamisk anpassning, beroende på tillgänglig kapacitet. Principen är densamma som för en enskild laddbox, men tillämpas på flera laddpunkter samtidigt.
Det finns olika sätt att använda lastbalansering i laddboxar. Här beskriver vi hur statisk och dynamisk lastbalansering skiljer sig åt.
Statisk lastbalansering innebär att laddboxen har en fast begränsning för hur mycket effekt den får använda. Systemet tar inte hänsyn till variationer i övrig elanvändning.
Denna lösning är enkel men mindre flexibel.
Dynamisk lastbalansering är en funktion i laddboxar som i realtid anpassar laddningens effekt efter fastighetens aktuella elförbrukning.
Till skillnad från statisk lastbalansering baseras styrningen på kontinuerlig mätning av den totala belastningen, vilket gör att laddboxen automatiskt kan öka eller minska laddströmmen beroende på hur mycket effekt som finns att använda.
Genom att styra laddningen efter tillgänglig effekt gör lastbalansering det möjligt att:
